La vieja estación Haedo, como nueva.

"PERTENECE A LA EX LINEA SARMIENTO Así quedó la remodelada estación Haedo Sufrió el 1 de noviembre de 2005 severos incidentes que la destrozaron, pero a menos de un año y gracias a una inversión de $ 770.000, que respetó la característica original de la construcción histórica, quedó como nueva. Haedo está ubicada prácticamente en la mitad de la línea que opera la firma TBA que une la estación Once, en Capital Federal, con Moreno, en el partido homónimo del oeste del conurbano bonaerense, y en ella también confluyen los trenes de la empresa “Metropolitano" -ex Línea Roca- que recorren el circuito Temperley-Haedo. La ex Línea Sarmiento transporta alrededor de 10 millones de pasajeros por mes, de los cuales algo más de 265 mil usuarios tienen como punto de partida y de retorno a la estación Haedo. La empresa TBA, del Grupo Cometrans, habla de "reconstrucción", porque la estación fue prácticamente destruida a comienzos de noviembre del año pasado por un incendio provocado por un grupo de vándalos. Las soluciones técnicas para su reconstrucción fueron diseñadas y aprobadas por la Comisión de Asuntos Históricos de la Nación, y por el municipio de Morón que a su vez es miembro de esa comisión. El edificio fue destruido casi en su totalidad por el fuego que lo afectó durante varias horas, en especial sus techos, salvo en su parte más nueva que es de hormigón.También se quemó la totalidad de la carpintería y literalmente reventaron los pisos, indicó el vocero de TBA, Gustavo Gago. La empresa encaró la reconstrucción total del techo con chapas nuevas del mismo material que el original (Zinc), cambió su estructura original aprobada por la Comisión de Asuntos Históricos al emplear materiales nuevos con mejores rendimientos, pero que no alteran el espíritu del edificio. También se renovó integralmente el machimbre del cielorraso que mantiene así el aspecto del original. Como parte de los trabajos se colocaron pisos cerámicos de alta calidad con el parecido estético al original que a su vez se dejó de muestra como testimonio, en un sector donde se encontraba la boletería. Se reconstruyó el 90 por ciento de la carpintería, se restauraron las celosías metálicas originales y se reprodujeron las faltantes o deterioradas sin posibilidad de restauración. Además se reconstruyeron todos los herrajes originales que ya no estaban en el edificio cuando se incendió, tomando modelos de fotografías antiguas. El sistema eléctrico fue totalmente renovado con instalaciones acordes a las normas vigentes en la actualidad y en función de equipamientos modernos". Fuente: www.clarín.com Y YO ME PREGUNTO...¿CON TANTA PLATA INVERTIDA, NO SE LES OCURRIÓ SACAR LOS ARBOLES QUEMADOS Y PLANTAR NUEVOS? SIEMPRE FALTAN 5 PARA EL PESO. Ayyyyy TBA....