Nuevo tren...mayor "confort" ¿?

La presentación del nuevo tren, según fue publicada por INFOBAE, y mis apreciaciones al respecto, a continuación. Trenes de Buenos Aires SA (TBA) inauguró el miércoles 17 del corriente, en la estación de trenes de Once, el nuevo Tren Puma V.3 Línea Aerodinámica para prestar servicio de pasajeros en el ramal eléctrico Once-Moreno de la Línea Sarmiento. La presentación a la prensa estuvo a cargo del Secretario de Transporte de La Nación, Ricardo Jaime. Para este tipo de cosas si dan la cara y tienen tiempo, pero para explicarles a los miles de pasajeros que utilizan el "servicio"porque siguen viajando tan mal, nadie se hace cargo y la prensa no se hace presente. Esta nueva formación, representa un salto tecnológico e innovador en la industria ferroviaria nacional y su construcción forma parte de la Obra de Reconstrucción y Modernización de 125 coches eléctricos Toshiba, impulsada por el Gobierno Nacional. El Tren Puma V.3 Línea Aerodinámica tiene la particularidad de que la cabina de conducción principal ocupa todo el ancho del coche y posee una novedosa forma aerodinámica que posibilita una visión más amplia al conductor. Además, está equipado con sistema de aire acondicionado frío/calor "mejorando el confort abordo" (lo de confort es una broma, no?) y posee un sistema de frenos de tipo electrónico neumático que reduce la distancia de frenado en comparación con los sistemas actualmente en uso en otros trenes. Otra innovación de este tren es que está equipado con un sistema de monitoreo satelital GPS que permite tener un control de la puntualidad e información en tiempo real de la ubicación del tren. Esperemos se cumpla, sobre todo el tema de la puntualidad. Por supuesto espero que este tren no se convierta en nuevo tren fantasma, que solo sale en la foto y ningún usuario ve. Tal como ocurrió con el doble piso, ni bien salió.