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domingo, 4 de junio de 2006
"ACCIDENTE EN FLORES"
Si, ya sé, les re suena esta frase..., ¿no?. Son años arriba del maldito Samiento padeciendo' al igual que Uds..
Pareciera que si uno decide matarse, no hay mejor lugar que la estación Flores, y ni que hablar del horario: ¡¡ la hora pico!!. No se por qué, es la más codiciada para terminar abajo del trencito. ¿Será porque a esa hora va muy lleno y eso asegura el aplastamiento total debajo de éste?. ¿Es necesario?. Eso, señores, no es morirse en paz. Toda la gente que quedó demorada por ese "accidente" puteará a "ese que se tiró", hasta que logre llegar a su casa y, si alguien le cocinó, en una de esas, se calma. Pero si encima de la demora, tiene que cocinarse solito...
¡¡ MADRE MIA !!, que en paz descanse aquel muerto.
Ahora (entre nos...), ¿alguien se cree lo del accidente en Flores?. Yo pienso que cuando hay un accidente en Flores, un par de motorman organizaron un picadito de fútbol o un partidito de truco y, ¡¡nos están re cagando!!. Es demasiado obvio, si no, ¿como se entiende siempre Flores?. ¿Tendrá algo de nostalgia esta estación que hace que todos terminen sus reflexiones debajo del tren?.
¿Por qué no?. Accidente en Villa Luro, no les suena está frase, ¿no?. Y claro..., nos tienen mal acostumbrados, ¡¡¡Flores, Flores!!!. El día que anuncian un accidente en otro lugar uno se pregunta..¿Pero cómo, no era que todo pasaba en Flores?. Ilusos!!!!
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Tenés razón! Siempre es en Flores! jajajaja
ResponderBorrarSi tubieran un poco de respeto a los muertos no dirian ciertas cosas.
ResponderBorrarNunca se les cruzo por la cabeza que, por una de esas casualidades, alguien tragicamente fue empujado a las vias? O alguien se desmayo y se cayo del anden? O el estado de las instalaciones ferroviarias deja mucho que desear? No siempre un acidente significa que alguien se mato solo porque se le cantó.
Tal vez sea mejor que no se pueda hacer cambio de via en Flores... ver un cadaber partido por un tren no es nada gracioso, creanme, deja una sensacion fea.
Ojo muchachos, no olvidemos que Villa Luro se viene reivindicando como estación con accidentes...
ResponderBorrarEn el Lejano Oeste, tenemos también a Paso del Rey, donde hay unos cuantos accidentes considerables... pero Flores sigue siendo la Reina del Plata...
Me parece un poco peor lo que viene pasando entre Liniers y Villa Luro (lindo paisaje), donde por algún motivo, sin previo aviso, el trencito se viene quedando por unos largos períodos... o a pocas cuadras de Castelar, donde se queda para esperar al otro tren... o poco antes de llegar a Once... en todas esas partes se queda y ahí ni hay aviso hipócrita...
Otra que "Tragedia en la parrilla:
ResponderBorrar...
...
...
...
Hombre desesperado se arroja al vacío."
Soy una de las primeras en putear cuando informan de un accidente en Flores, pero lamento comunciarles que muchas de las veces que dicen que hay accidentes los hay, yo vivo en Flores, y mas de una vez vi la bolsa que utilizan para llevarse a la gente. Los paso nivel también forman parte de nuestro "querido Sarmiento" y en Flores son un peligro total, gente que salta de los andenes a la via por no sacar boleto, para salir más rápido, etc.
ResponderBorrarEsto no es una cuestión de que los motorman son vagos o se ponen a hinchar las pelotas, no nos agarremos con los trabajadores, che.
ResponderBorrarCualquiera con dos dedos de frente notará que al llegar las formaciones a Once, se les anuncia a los maquinistas por los altos parlantes que deben prestar servicio en otro anden. Imaginense que tremenda carencia de personal tiene esta empresa encargada de transportarnos a cientos de miles de trabajadores ó estudiantes, igual que los que manejan los trenes.
Sin lugar a dudas... Además sabés el estado en el que deben estar esos trenes?!!?! Por lo que tengo entendido son de la década del 60... Así que el pobre personal debe tener un infierno de laburo, realmente... Para mí el problema no viene por ése lado, sino por el de los trenes.
ResponderBorrarSin lugar a dudas... Además sabés el estado en el que deben estar esos trenes?!!?! Por lo que tengo entendido son de la década del 60... Así que el pobre personal debe tener un infierno de laburo, realmente... Para mí el problema no viene por ése lado, sino por el de los trenes.
ResponderBorrarGreat site lots of usefull infomation here.
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Los accidentes son reales, es todo parte de la misma vorágine de gente e inseguridad con la que esto funciona.
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