El hall central fue remodelado. Tiene nuevos baños y escaleras mecánicas.
"La primera parte de las demoradas obras de remodelación y puesta en valor de la estación Once, que consistieron en la recuperación del hall central, fueron inauguradas formalmente ayer (11-09-07). Ahora se sigue trabajando en la restauración de las fachadas..."
La obra está a cargo de una Unión Transitoria de Empresas (UTE) que encabeza Néstor Otero, un empresario de fluida relación con el kirchnerismo que también tiene la explotación de la terminal de ómnibus de Retiro. Esta UTE se quedará con la explotación de Once por 18 años. La idea de remarcar esto es: para saber a quien reclamarle. En este caso el gobierno juega un papel más que importante.
La inversión total prevista en la obra, según se informó oficialmente, es de 16.750.000 pesos. Los plazos se han dilatado, ya que los trabajos comenzaron en diciembre de 2005 y se habían previsto 600 días. De hecho, la finalización de esta primera etapa se había anunciado para agosto de 2006. (tratandose de TBA no podía ser de otra manera)
Entre las mejoras que se realizaron en el hall figuran: un nuevo sistema de refrigeración y calefacción; reordenamiento de locales comerciales; vinculación al subte por nuevas escaleras mecánicas (antes había que salir a la calle para combinar subte y tren); nuevas boleterías de venta de pasajes; reemplazo de cielorrasos y luminarias; nuevos pisos en hall y veredas exteriores y nuevos baños públicos.
La estación Once, cabecera del Ferrocarril Sarmiento, una línea muy cuestionada por sus problemas en el servicio, es utilizada diariamente por unas 400.000 personas.
Durante años estuvo en estado de abandono y tanto la Justicia como el Gobierno de la Ciudad reclamaron al Organismo Nacional Administrador de Bienes del Estado (ONABE) que la recuperara, por sus problemas de seguridad.
En junio de 2005 se desalojó al anterior concesionario, DECSA, luego de un litigio judicial de varios años. Al mes siguiente se hizo cargo la nueva empresa, que como primera cuestión debió apuntalar los techos, cambiar cañerías y hacer otras obras preventivas.
La UTE que encabeza Otero tiene la explotación de los locales -en la estación Once hay desde varios maxiquioscos hasta casas de ropa y fiambrerías- y los garajes. Debe hacerse cargo de la seguridad, la limpieza y el mantenimiento del edificio.
¿¿¿Vieron que hay hasta lockers???
que tal! te mande un mail, espero te llegue sino avisame.
ResponderBorrarSaludos!
Ha quedado bonito. Pero por que se junta tanta fila para el baño de mujeres?
ResponderBorrarDe todas formas, no es por desmerecer lo que han hecho, pero prefiero viajar por lo menos a horario y no tanto como animales.